2008-12-05T18:30:03+09:00撮影情報JUGEMhttp://blog.syaso.com/?eid=9456622008-10-27T20:04:47+09:002008-10-27T11:04:47Z2008-10-27T11:04:47Z

ホームページのトップページを更新致しました。 先日、記載しました通り、 体調不良で、 明日は胃カメラです。 不調気味なので、 なかなかホームページも更新がままなりませんが、 随時、更新していきますので、 宜しくお願いします。 当サイトは「にほんブ...

車窓.com日記
ホームページのトップページを更新致しました。
先日、記載しました通り、
体調不良で、
明日は胃カメラです。
不調気味なので、
なかなかホームページも更新がままなりませんが、
随時、更新していきますので、
宜しくお願いします。


当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ

]]>http://blog.syaso.com/?eid=9447702008-10-26T19:52:29+09:002008-10-26T11:29:32Z2008-10-26T10:52:29Z

久しぶりの更新です。 ハードディスクがクラッシュしてから、 どうもバロメーターが悪く、 先日から体調不良で、 近くの大学病院に行きました。 精密検査が必要で、 火曜日に胃カメラをします。 また、11月には腸のカメラもするようです。 はっきりしたわけで...

車窓.com日記
久しぶりの更新です。
ハードディスクがクラッシュしてから、
どうもバロメーターが悪く、
先日から体調不良で、
近くの大学病院に行きました。
精密検査が必要で、
火曜日に胃カメラをします。
また、11月には腸のカメラもするようです。

はっきりしたわけではないので、なんとも言えないのですが、
有名な病気を患っている可能性もあるので、
ある程度の覚悟はしておかなくてはなりませんね。

さて、
そんなこんなな私ですが、
YouTubeへの動画のアップは、粛々とこなしています。
最新のものは
　「0系 原色 新幹線」のこだま629号の全区間車窓」　
　「ｷﾊ58＆ｷﾊ65 国鉄急行色 予土線 全区間車窓」　
です。
意外と動画編集そのものは、
撮影したものを切って貼ってするだけなので簡単？なのですが、
ブログとかHPの更新は、頭を使うので、
体調不良の私には、少々苦痛でもあります。

そこで、
自分でできる範囲の限界を考慮し、
「ヤフーブログ」の更新は、当面休止することにしました。
「ロリポブログ」は、不定期ですが、更新していくつもりです。
また、ホームページのリニューアル更新は、
ゆっくりですが、進めていこうと思っています。

今月中に、HPのトップページは新らしいものに変更致しますので、
宜しくお願いします。

今まで当ホームページへお越し頂いていた皆様に感謝すると共に、
今後も「車窓ドットコム」を宜しくお願い致します。

▼　ロリポ専用
当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ


]]>http://blog.syaso.com/?eid=9243052008-10-07T19:43:54+09:002008-10-07T10:45:32Z2008-10-07T10:43:54Z

昨日からの続きで、 今日も　「寝台特急 はやぶさ」　の動画をアップ中です。 現在までにアップした動画です。 　1)東京〜横浜　 　2)横浜〜熱海　 　3)熱海〜沼津　 　4)沼津〜富士　 　5)富士〜静岡　 　6)静岡〜浜松　 　7)浜松〜豊橋　 　8)豊橋〜名...

車窓.com日記

昨日からの続きで、
今日も　「寝台特急 はやぶさ」　の動画をアップ中です。

現在までにアップした動画です。
　1)東京〜横浜　
　2)横浜〜熱海　
　3)熱海〜沼津　
　4)沼津〜富士　
　5)富士〜静岡　
　6)静岡〜浜松　
　7)浜松〜豊橋　
　8)豊橋〜名古屋　

東京を18：03に出発し、熊本に11：49に到着。
距離にして1293.3ｋｍ。
所要時間は17時間46分。
かつては、「富士」が西鹿児島（現在の鹿児島中央」）まで24時間以上だったが、
現在、最長の乗車時間と距離を誇るのが「はやぶさ」だ。

「Time is Money」時は金なり。
といわれる現代社会において、
こんなに非効率かつコストパフォーマンスの低い列車は無い。

時間を言えば、新幹線・飛行機。
価格を言えば、夜間高速バス。

どう考えても中途半端な寝台特急列車。。。

だが、旅情という点において、
本来の旅を目的とする点において、
これほどまでに“雰囲気”を堪能できる乗り物は無い。

機関車の奏でる警笛。
客車の純粋で静寂の中をこだまするレールのジョイント音。
そして、発車の際のガタンッという振動。

寝台列車でしか味わえない醍醐味があることも間違いない。

だが、分社化してしまったJRにとって、
利益分配や機関士不足の問題、
そして、乗客の客離れに対する対策のやるきの無さが、
「廃止」という終焉に向かわせてしまった。

来年の３月、遂に「はやぶさ」「富士」は、
その使命を終える。

当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ




]]>http://blog.syaso.com/?eid=9233122008-10-06T20:59:26+09:002008-10-06T12:01:01Z2008-10-06T11:59:26Z

色々な不運が続き、 まだ、現在でも完全回復ではないのですが、 少しづつ精神的にも回復してきましたので、 合間を見て、不定期ながら、 ブログ更新をしていこうと考えています。 何卒よろしくお願いします。 YouTubeにおいては、そんな精神的、金銭的失意...

車窓.com日記


色々な不運が続き、
まだ、現在でも完全回復ではないのですが、
少しづつ精神的にも回復してきましたので、
合間を見て、不定期ながら、
ブログ更新をしていこうと考えています。
何卒よろしくお願いします。

YouTubeにおいては、そんな精神的、金銭的失意の中でも、
ちょこちょこ動画をアップしていました。

お陰様で、
JR四国関連の動画もほぼアップしましたので、
今晩から、
昨年に乗車した
寝台特急「はやぶさ」の車窓を全区間アップしていく所存です。
「はやぶさ」も、いよいよ来年３月ダイヤ改正で廃止ということで、
昨年の「銀河」同様、チケット入手困難になるのは間違いないと思います。

そこで、僭越ながら、
もし、「はやぶさ」に乗車する機会を得ることのできなかった皆さんに、
そして、乗車予定の方や、乗車した方にも、
参考資料や思い出の一ページとして
ご覧頂けたら幸いです。

撮影は昨年の9月25日、ほぼ満月・快晴の日に撮影しました。
A個室寝台で撮影しましたが、客車の軋み音がするのが気になります。

それ以外においては、音・映像ともなかなか満足できる作品になっております。

全区間撮影していますが、
YouTubeのアップロード時間制限の為、
1区間当たり10分に凝縮しています。
運転停車なども含めて区間切りしてアップしますので、
宜しくお願いします。

現在、ホームページに先行して、　YouTube　での動画配信となります。

当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ

]]>http://blog.syaso.com/?eid=9128842008-09-25T20:18:31+09:002008-09-25T11:18:31Z2008-09-25T11:18:31Z

久し振りの更新です。 みなさんは、ハードディスクがクラッシュしたことがありますでしょうか？ 私は、初体験で、本当にビックリしました。 正直、「ハードディスクがクラッシュするなんて・・ありえない！」 と思っていた一人だったからです。 ネットなどで、よ...

車窓.com日記 みなさんは、ハードディスクがクラッシュしたことがありますでしょうか？
私は、初体験で、本当にビックリしました。

正直、「ハードディスクがクラッシュするなんて・・ありえない！」
と思っていた一人だったからです。

ネットなどで、よく、「ハードディスクがクラッシュ・・・」
なんて書き込みがあったりするのを目にはしていましたが、
まさか、自分にふりかかってくるとは思いもよりませんでした。

ですが、なんとか、今回は、無事、
修理業者に依頼していたハードディスクが、
お陰様で、完全復旧で帰ってきました。

しかし、多額の費用がかかり、
しかも、これを機に、
今までバックアップしていなかったデータも、
バックアップを取ろうということで、
今、少しづつ、バックアップを取っています。

ハードディスクの復旧は
ネットで検索すると、たくさんの修理業者があります。

また、クラッシュ内容も
物理的や論理的など、
クラッシュにも種類があるようで、
その内容によって値段も幅があります。

そして、一番曲者なのが、
修理業者には、
詐欺的な業者、所謂“ぼったくり”業者も多いようです。

かくいう私も、
恐らく、この“ぼったくり”にひっかかった一人だと思います。

ですが、私の場合は、
完全復旧で帰ってきたのでまだ、マシですが、
中には、わざと、余計に壊されたりする例もあるようです。

私のように、
ぼったくりや、詐欺、事故にあわないように、
みなさんも気をつけて下さい。

参考までに、
下記に、危ない業者について
紹介されているブログや掲示板、HPなどを
リンクしておきましたので、
もし、ハードディスクのクラッシュなどで、
復旧を検討されている方は参考にして下さい。

　日本データテクノロジーに関する掲示板　

　裏千年計画★神谷竜仁様のブログに掲載されている日本データテクノロジーに関する情報　

　その他参考に　

以上。
ちなみに、情報はあくまで、情報です。
私の場合、以下のような症状でしたが、
完全復旧で帰ってきました。

ハードディスク間でデータコピー中に強制終了。
その後、ハードディスクにアクセスできなくなった。
他のPCに付け替えたが、やはり認識しない。
デバイスマネジャーにも認識されていない。
PCの立ち上がりの際に、BIOS画面でエラーメッセージが表示され、
PCが立ち上がらなかったりする。
などなど。。。

当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ

]]>http://blog.syaso.com/?eid=9066792008-09-18T23:04:34+09:002008-09-18T14:04:33Z2008-09-18T14:04:34Z

今日、とても悲しい出来事が起きた。 標題のように、 ハードディスクがクラッシュしたのである。 ハードディスクのクラッシュは、 今まで経験がなかったので、 かなりのショックだ。 ドライブにアクセスできなくなり、 デバイスマネジャーにも認識されなくなっ...

車窓.com日記 標題のように、
ハードディスクがクラッシュしたのである。

ハードディスクのクラッシュは、
今まで経験がなかったので、
かなりのショックだ。

ドライブにアクセスできなくなり、
デバイスマネジャーにも認識されなくなった。

専門店にいくつか問い合わせをしたが、
物理的クラッシュである可能性が高く、
修理費用も半端なくかかる・・・

動画は容量が大きいので、
バックアップをとる余裕がなく、

いままで撮影した下記列車のデータが
取り出せなくなった・・・

急行「きたぐに」「能登」
快速「ムーンライト九州」
快速「ムーンライト高知・松山」
快速「ムーンライト信州」
快速「ムーンライトながら」

高額な費用がかかるようだが、
明日、専門店に持ち込む予定である。

高くても、どれも貴重なデータなので、
ローンを組んででも、復旧できるものなら
復旧させようと思っています。

そんな、こんなで、
現在、かなり落ち込んでいます。

精神的にも、金銭的にも、大ダメージです。

暫くは、私の心の復旧にも時間がかかりそうなので、
ブログの更新や、ホームページの更新が遅れそうです。

また、YouTubeへのアップにも支障をきたしますが、
私の精神的復旧と、ハードディスクの復旧の可能性がわかるまで、
しばらくの間、お待ち下さい。
宜しくお願いします。

当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ

]]>http://blog.syaso.com/?eid=9039312008-09-16T08:17:31+09:002008-09-15T23:18:08Z2008-09-15T23:17:31Z

169系国鉄急行色（湘南色）が復活。 9/13・14日と、 「しなの鉄道」と「JR東日本」管内で 「リバイバル信州」として、 また、9/15には 団体専用列車として、 軽井沢〜春日山・直江津〜軽井沢間で 団体輸送に着いた。 復活そのものは喜ばしい事ではあったが、 ...

車窓.com【撮影秘話】
169系国鉄急行色（湘南色）が復活。
9/13・14日と、
「しなの鉄道」と「JR東日本」管内で
「リバイバル信州」として、
また、9/15には
団体専用列車として、
軽井沢〜春日山・直江津〜軽井沢間で
団体輸送に着いた。

復活そのものは喜ばしい事ではあったが、
残念だったのは、
『快速』であったという点と、

ヘッドマークはブック式ではなかったという点だ。

『しなの鉄道』は、もはやJRではないので、
『急行』運転となると、何かと問題もあるのかも知れないが、
やはり種別幕が『快速』というのは、
いささか残念な事ではあった。

また、
ヘッドマークに関しても、
簡易式のイベント用ヘッドマークで
昔の国鉄時代のような
ブック式ではなかった。
これも当然の事ではあったが、
リバイバル列車にありがちな、
ディテールの甘さが今回も浮き彫りになった。

しかしながら、
久しぶりに湘南色に身をまとった169系は、
私の眼には、現役時代のような
輝きと急行型のオーラを放ち、
とてもいきいきしているように見えた。


長野駅にその姿をあらわした169系は、

「どうだ！169系湘南色の急行型列車のお出ましだ！」
「頭が高い！皆の衆！控え〜控え〜」
と言わんばかりに見えました。

駅のホームには、乗車待ちの乗客と、撮影者が整列し、
そのお出ましを迎えているように見えた。

幼少の頃は、
急行「アルプス」や「こまがね」、「佐渡」などで
大変お世話になった湘南色の急行型列車の復活は、
ある意味では、私にとって、
黄門様の印籠よりも、はるかに値打ちがある。

そんな169系のリバイバルは、
この私に、いくばくの郷愁と感動を与えてくれたことには
間違いはなかった。

当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ

]]>http://blog.syaso.com/?eid=9002372008-09-12T14:24:22+09:002008-09-12T07:24:42Z2008-09-12T05:24:22Z

ここ最近、天気が安定してきて、 いい天気が続いていますね！ 今日は、少し暑い位ですが、 ゲリラ豪雨や落雷が無いのはありがたいです。 さて、 今回も、前回に引き続き、 JR四国関連の動画アップの報告です。 現在、ｷﾊ58&ｷﾊ65の予讃線は、変換処理がまだか...

車窓.com鉄道
ここ最近、天気が安定してきて、
いい天気が続いていますね！
今日は、少し暑い位ですが、
ゲリラ豪雨や落雷が無いのはありがたいです。

さて、
今回も、前回に引き続き、
JR四国関連の動画アップの報告です。

現在、ｷﾊ58&ｷﾊ65の予讃線は、変換処理がまだかかっているので、
別のマシーンで過去に撮影したものをアップしています。

その中から、
本日アップしたものは、
特急「あしずり」です。
この列車、お気づきの方も沢山いらっしゃると思いますが、
往復の設定がない、片道運行の特急列車なのです。

高知発中村行。ただこれ１本。

実質、南風号と同じ路線を、区間が短くなっただけという、
極めて異色の存在なのです。

ですが、列車そのものの乗車率は非常に高く、
何回か乗車しましたが、
いつでも、座席はほぼ満席です。

そんな特急「あしずり」号の
かつて撮影した車窓を
全区間アップしていっています。

動画アップそのものも、
結構時間がかかるので、
このブログを記載している段階では、
まだ、少しだけしか見れないと思いますが、
もしよかったら、見て下さい。

今日の夕方から、
長野に「リバイバル信州」の撮影のため、外出する兼ね合いで、
全本アップは無理ですが、
来週明けにはすべてあがると思います。

▶【動画】特急 あしずり

▼　ロリポ専用
当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ

]]>http://blog.syaso.com/?eid=8998032008-09-11T23:10:24+09:002008-09-11T14:15:46Z2008-09-11T14:10:24Z

9/6〜9/9に渡って撮影に行った 「予讃線」のｷﾊ58&ｷﾊ65は、動画の変換に、 ものすごい時間がかかるので、 その変換中に、別マシーンで 過去の動画を編集してアップしています。 同じJR四国関連で 朝日の昇る、サンライズの瀬戸大橋を渡る車窓を撮影した 「快速 ...

車窓.com日記
「予讃線」のｷﾊ58&ｷﾊ65は、動画の変換に、
ものすごい時間がかかるので、
その変換中に、別マシーンで
過去の動画を編集してアップしています。

同じJR四国関連で
朝日の昇る、サンライズの瀬戸大橋を渡る車窓を撮影した
「快速 マリンライナー」223系5000番台の動画と

「土讃線 ｷﾊ58&ｷﾊ28]を編集してアップしました。

どちらもホームページから、検索しやすくしてあります。

　▶【動画】快速マリンライナー　

　▶【動画】土讃線　

更に、
宇多津駅での特急列車の連結作業や連結切り離し作業の風景を
YouTubeでアップしています。

こちらは、ホームページへの落とし込みはしてありません。

宇多津駅と言えば、
岡山・高松各方面から来た特急を連結したり、
岡山・高松各方面へ別れる為に、切り離したりする重要なポイントですね。

私が、まだ徳島に住んでいた時に、暇な日に撮影に行ったときのものです。

何本もアップしてあるので、
YouTubeの私のチャンネルから見て頂けると幸いです。

　▶【動画】YouTubeの私のチャンネルへ　

特急「うずしお」と「南風」
特急「いしづち」と「しおかぜ」
特急「しまんと」と「南風」
などなど・・・
N2000系・2000系などのディーゼル特急（ｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝ列車含む）や
8000系の電車特急をそれぞれ収録しています。

今現在は、宇和島まで、一部「しおかぜ」や「いしづち」が直通しており、
かつ、伊予市〜宇和島間が非電化なので、
2000系気動車特急も、
「しおかぜ」や「いしづち」にも使用されていますが、
既に、伊予市まで電化されており、宇和島までの電化もありえるので、
予讃線を走る2000系の姿も、いづれは見れなくなるのでしょうかね。。。



それでも、今現在は、まだまだ気動車が君臨しつづけるJR四国。
電化の波が押し寄せる前に、撮影できるものはしておきたいものです。

当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ

]]>http://blog.syaso.com/?eid=8989762008-09-10T23:56:21+09:002008-09-10T14:56:58Z2008-09-10T14:56:21Z

もうすぐ3連休！ みなさんの予定はいかがでしょうか？ 「3連休も仕事！」という方もいらっしゃるでしょう。 私も今でこそ、フリーな時間が増えましたが、 以前は、平日も休日も無く、 まさに24時間戦うサラリーマン生活を送っていました。 なので、3連休もお仕事と...

車窓.com鉄道 みなさんの予定はいかがでしょうか？
「3連休も仕事！」という方もいらっしゃるでしょう。
私も今でこそ、フリーな時間が増えましたが、
以前は、平日も休日も無く、
まさに24時間戦うサラリーマン生活を送っていました。
なので、3連休もお仕事という方には、
本当にお疲れ様ですと言いたいです。

さて、私は、今回の連休は、
しなの鉄道のイベント列車、


「リバイバル信州」を撮影に行こうと思っています。
この列車、指定席の設定はなく、
全車自由席なので、
いつものように
長蛇の列になることは間違いありませんね。。。

長野と言えば、
前回の
「スイッチバック惜別羽尾号」の時もそうでしたが、


激混で、1時間前でも、既に1乗車口当たり、5〜10人は並んでいました。
列車の入線前には、長蛇の列で、ホームは一触即発状態でした。

長野という土地柄のせいもあるのでしょうか？
関東からも、中部からも、北陸からも、ちょっと足を延ばせば関西からも、
十分に行くことのできる、意外とアクセスの良い場所なので、
イベントなどをすると、人が集まり易いのかも知れません。

基本的には、あまり、イベント列車は好きではないのですが、
国鉄型車両や国鉄色という響きに弱い私は、
心ならずとも、惹かれてしまうのです。

実にツライ。。。

今回は、しかも、
全国的に見ることのできなくなった、
169系の国鉄急行色となれば、
これは、じっとはしていられない！

なので、大激混を覚悟の上、行くことにしました。

それでは、今回の列車の運用情報です。
すでに、鉄道ﾀﾞｲﾔ情報で掲載済なので、
ご存じの方は必要ないと思いますが、
一応記載しておきます。

▼9/13・14日の両日及び10月11〜13日
　2号 長野 9:38→軽井沢10:48
　1号 軽井沢12:10→長野13:23
　4号 長野13:31→軽井沢14:42
　3号 軽井沢15:21→長野16:33

ということです。
途中停車駅などは、既に、時刻表などにも掲載されていますね。

この車両。結局は、通常日は、恐らく、
「しなのサンライズ」や「しなのサンセット」に使用されるのでしょうね。
そう考えると、無理に、混雑の中で
撮影する必要もないような気も少々しているのですが、
まぁ、とりあえずは行ってみます。



当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ

]]>http://blog.syaso.com/?eid=8983522008-09-10T10:22:35+09:002008-09-10T01:23:42Z2008-09-10T01:22:35Z

こんにちは。松山取材から帰ってきました。 3日ぶりの更新です。 今回は、先般記載の様に、 ｷﾊ58&ｷﾊ65の最後の雄姿を、この目に刻む為に、 松山へ撮影に行ってきました。 今回の動画連動の撮影秘話は、 YAHOOブログで、本日から順次掲載していきます。 　&#9...

車窓.com鉄道 3日ぶりの更新です。
今回は、先般記載の様に、
ｷﾊ58&ｷﾊ65の最後の雄姿を、この目に刻む為に、

松山へ撮影に行ってきました。

今回の動画連動の撮影秘話は、
YAHOOブログで、本日から順次掲載していきます。

　▶ 【撮影秘話】〜YAHOOブログマガジン〜　

9/12日の夕刻からは、
長野方面へ
「リバイバル信州」の撮影の為に外出予定なので、
明日までに、できる限り、編集したいと思います。

当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ


]]>http://blog.syaso.com/?eid=8944122008-09-06T10:44:19+09:002008-09-06T01:45:37Z2008-09-06T01:44:19Z

さぁ、週末ですね。 平日休みの方には申し訳ないのですが、 土日休みの方は、 今週はどのように過ごされますか？ まだまだ天気が不安定で、 突然の雨などには要注意らしいですね。 と、いうことで、私はというと、 今から、松山へ向かいます。 なので、今日から...

車窓.com日記 平日休みの方には申し訳ないのですが、
土日休みの方は、
今週はどのように過ごされますか？
まだまだ天気が不安定で、
突然の雨などには要注意らしいですね。

と、いうことで、私はというと、
今から、松山へ向かいます。
なので、今日から、3日間、ブログが更新できなくなります。
読んでくださっている方には申し訳ありません。

ところで、
先般も記載しましたように、
松山では、
未撮影の
ｷﾊ58&ｷﾊ65の予讃線627Dを撮影しようと目論でおります。

まだ、ｷﾊ58&ｷﾊ65が
高徳線や土讃線の阿波池田以東、
予讃線の快速「サンポート」などに
使用されていた頃は、
私も、徳島在住だったので、
頻繁に行くことができたのですが、
この4月からは
東京に住んでいるので、
なかなか行く機会がなく、
久し振りの四国入りです。

天候に不安もありますが、
できれば
車窓もきっちり収録できればと思っております。

ちなみに、
私が、
ｷﾊ58&ｷﾊ65の撮影の中でも、
先日アップしたばかりの、
お気に入りの車窓動画をピックアップしました。
ｷﾊ58&65のエンジン音や、走行音、夕日の車窓を
是非、ご堪能頂ければ幸いです。

　▶【動画】734D　快速　サンポート　阿波池田〜讃岐財田間　
　▶【動画】734D　快速　サンポート　讃岐財田〜多度津間　　　
　▶【動画】734D快速　サンポート　多度津〜高松間　

当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ

]]>http://blog.syaso.com/?eid=8939442008-09-05T20:53:25+09:002008-09-05T11:55:46Z2008-09-05T11:53:25Z

明日からの4日間、 私は、久しぶりに 松山へと出向くことにしました。 土日は、関東地方は天候が悪いようですが、 松山の天気は、日曜日からは良くなるようなので、 明日中に松山入りし、 日曜日、月曜日と 予讃線での ｷﾊ58&65の最後の勇姿を撮影し、 火曜日に...

車窓.com日記 私は、久しぶりに
松山へと出向くことにしました。

土日は、関東地方は天候が悪いようですが、
松山の天気は、日曜日からは良くなるようなので、
明日中に松山入りし、
日曜日、月曜日と
予讃線での
ｷﾊ58&65の最後の勇姿を撮影し、
火曜日には戻ってこようと思っています。

久しぶりの四国入りですが、
先般にも記述させて頂いたように、
もともと、徳島に10年近く住んでいて、
この3月に東京に来たので、
四国に行く＝四国に帰る的な感覚があり、
あの、見慣れた景色や、乗りなれた列車達に、
会いにいけるというのは、
なんとも嬉しいものです。

明日は、基本的に移動だけになるので、
特に、何を撮影するということはないのですが、

時間があれば、
岡山や松山駅で駅撮りもしようかとも思っています。

かつて、
徳島に住んでいた頃に、
松山へ出向いた時に撮影したり、
乗車した列車の中から
特に私のお気に入りの
「ムーンライト松山」の動画を紹介したいと思います。



ぜひ、ホームページへ遊びにきてみてください。
定期運用ではないので、
多客期にだけみることのできるその風景をVに収めました。

　▶　「ﾑｰﾝﾗｲﾄ松山」の動画　

当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ

]]>http://blog.syaso.com/?eid=8930922008-09-04T22:12:57+09:002008-09-04T13:14:20Z2008-09-04T13:12:57Z

みなさんの地域では、今日の天気はどうでしたか？ 雨、曇り、雷・・・ なんだかパッとしない天気が続いてますね。 天気がスカッとしないと、私もシャキッとしません。。。 ここ最近の週末は、まともな撮影もできないので、 近場でくすぶっていましたが、 このまま...

車窓.com日記 雨、曇り、雷・・・
なんだかパッとしない天気が続いてますね。
天気がスカッとしないと、私もシャキッとしません。。。

ここ最近の週末は、まともな撮影もできないので、
近場でくすぶっていましたが、
このままでは、どんどんくすぶって、
とろけてしまいそうなので、
この日曜日から松山へ出動することにしました。

YAHOOブログでも紹介したのですが、
ｷﾊ58＆ｷﾊ65の最後の走りを、
予讃線で撮影しておきたかったのです。




　「高徳線」
　「土讃線」
「予讃線（高松〜多度津間」

は、廃止以前に撮影済だったのですが、
松山は遠方なので、
なかなか行く機会がなく、
ほったらかしにしていました。
ですが、
この10月15日で定期運用離脱なので、
もう、チャンスは少なくなってきたので、
ここで行っておかないと、
時間も無い・・・
ということで、
急遽、行こうかなぁ・・・
と、もくろんでおります。

天候が悪ければ、延期にしますが・・・
なんせ、残された時間が、あまりに少ないので、
そろそろ行っておかないといけないと思っています。

ちなみに、この列車は、
四国鉄道文化館へ貸与されるようで、
解体はまぬがれるようです。

当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ



]]>http://blog.syaso.com/?eid=8918092008-09-03T13:51:59+09:002008-09-03T05:18:43Z2008-09-03T04:51:59Z

今日が、「おわら風の盆」の最終日ですね。 行かれた方が羨ましいです。 私も行きたかったなぁ・・・ 今年は、行くことができなかったので、 家で、 ｷﾊ181系特急「おわら」に乗ったつもり・・・ ということで、 久しぶりに車窓Vを見ました。 やはり、混み合っ...

車窓.com日記 行かれた方が羨ましいです。
私も行きたかったなぁ・・・

今年は、行くことができなかったので、
家で、
ｷﾊ181系特急「おわら」に乗ったつもり・・・
ということで、
久しぶりに車窓Vを見ました。

やはり、混み合ったいたので、
満足に撮影できていないのが
ツライですが、
それでも、
上りの夜中の「おわら」の車内は
静かで、その間だけは、
気持ちの良い
ｷﾊ181系の走行音が楽しめます。

　▶　特急「おわら」　ｷﾊ181系の動画　◀　

全編撮影してあるのですが、
ﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄ撮影で編集しているので、
時間があれば、
いずれは
全区間アップしようと思います。

ちなみに
同様のｷﾊ181系を使用し、
定期運用している「はまかぜ」や、

485系の「雷鳥」などは

お試しで全区間の動画をアップしていますので、
よかったら見て下さいね。

　▶　「はまかぜ」の全区間車窓動画　　◀
　▶　「雷鳥」の全区間車窓動画　　　◀　

当サイトは「にほんブログ村　鉄道ブログ」に参加しています ☆彡
バナーをクリックして頂けると、ランキングが少しあがるので、
ご協力頂けると幸いです。宜しくお願いしますヽ(^o^)ノ

]]>